Лабораторная работа "Изучение кинематической схемы коробки скоростей"

 ГБПОУ ВО «Борисоглебский техникум промышленных и 

информационных технологий»

Дисциплина: Технологическое оборудование.

Лабораторная работа 

Тема: Изучение кинематической схемы коробки скоростей

Цель работы:

1.  Ознакомиться с внутренним устройством коробки скорос­тей «в  натуре».

2.  Научиться самостоятельно разбираться в назначении механизмов и определять их взаимосвязь при работе станка.

3.  Получить практические навыки составления кинематичес­кой схемы коробки скоростей с учетом условных обозначений элементов кинематических цепей по ГОСТ 2.770—68 и СТ СЭВ  2519—80.

4.   Научиться  выполнять  необходимые замеры.

5. Произвести необходимые математические расчеты и на­учиться  строить  графики.

6.  Усвоить полученные при теоретическом изучении раздела «Механика станков» такие понятия, как передаточное отноше­ние, модуль зацепления, условные обозначения, применяемые при вычерчивании кинематических  схем.

Оборудование:

         1.  Токарно-винторезный станок

         2.  Складной метр, набор масштабных ли­неек,   штангенциркуль,   кронциркуль   ............                    3 —4  комплек­та

         3.  Набор   слесарного   инструмента   .   3—4  комплекта

         4.  Универсальный  угломер...........................   2 шт.

         5.  Учебное пособие «Лабораторный прак­тикум по курсу «Металлорежущие станки»....................................................................   3—4 экз.

Литература:

1.      Голофтеев С.А. Лабораторный практикум по курсу «Металлорежущие станки»: Учеб. пособие для техникумов. - М.: Высш. шк., 2008.

Задание:

1.  Составить (с натуры) кинематическую схему коробки скоростей  токарного станка.

2.  Определить основные элементы кинематических пар (диа­метры  шкивов,  числа  зубьев  и   модули  зубчатых  колес).

 

Методические указания: 

Условные обозначения элементов кинематических цепей.

При составлении кинематической схемы коробки скоростей необходимо пользоваться условными изображениями деталей и механизмов станков по ГОСТ 2.770—68 и СТ СЭВ 2519—80.

Ход работы: 

1. Ознакомиться с правилами  по  технике  безопасности.

2.     Обесточить станок.  Снять ограждения, кожухи,  открыть крышку  для  доступа  к  приводу  главного  движения.

3.     Ознакомиться с устройством коробки скоростей и опреде­лить  назначение  и  принцип  действия  каждого  механизма.

4.     Проследить пути передачи движения от электродвигателя к  шпинделю  коробки  скоростей.

5.     Определить механизмы, с помощью которых изменяются частоты вращения шпинделя; изучить устройство этих механиз­мов  и  способы  управления  ими.

6.     Внимательно осмотреть и определить тип, устройство и расположение  опор  всех  валов.

7.     Пользуясь условными обозначениями, последовательно (по пути передачи движения от электродвигателя к шпинделю) составить эскизную кинематическую схему коробки скоростей, выдерживая соотношение размеров деталей в приблизительном масштабе, т. е. сохраняя пропорцию деталей, соблюдая толщи­ну линий  элементов кинематических  цепей.

Указать характер посадок на валы шкивов, зубчатых колес, муфт, тормозов и других деталей. Взаимно расположить валы на схеме так, чтобы существующие на станке варианты зацеплений  зубчатых колес  были  изображены  ясно  и  четко.

8.     Изобразить на схеме опоры валов, показав соответствую­щим условным обозначением, какой тип подшипника поддержи­вает каждый  конец вала.

9.     Последовательно, начиная от источника движения, опре­делить параметры звеньев каждой кинематической пары: диа­метры шкивов,  числа зубьев  и диаметры зубчатых колес.

 

Пример

Для  зубофрезерного станка, изображенного на Рисунок 1,  с = (1440*140)/З20-0,985 = 620 об/мин,

     

Рисунок 1 - Кинематическая   схема   коробки   скоростей   зубофре­зерного  станка

 

Построение  структурной   сетки.   Число  ступеней  z   частоты вращения шпинделя при наладке последовательно включенными валов  коробки скоростей групповыми передачами равно произведению числа групп передач:

z=P₁ P₂ P₃...P_n

Применительно к коробке скоростей, изображенной на Рисунок 2, a,  z = 4*2 = 8.

При заданном (или выбранном) числе ступеней z ряда частоты вращения шпинделя число групп переда, число передач в каждой группе и порядок расположения групп можно  выбирать  различными.

Для восьмиступенчатой коробки скоростей возможны еще два  конструктивных  варианта:

z = 2*4 = 8    и   z = 2*2*2 = 8.

Согласно Рисунок 2, а окончательно формула запишется так (Рисунок 2, б):

z = P₁(x₀) P₂(x₁),

где Р_х и Р₂ — число групп передач соответственна между валами I и II, II и III; х₀ и х₁ — число передач в каждой группе (х₀ = 1—основная группа передач, х₁ — первая перебор­ная  группа передач).

Рисунок 2 - Кинематическая схема:

а — коробка  скоростей;  б, в  - структурные сетки; г - график частоты  вращения

 

Отчёт по лабораторной работе

Составление с натуры кинематической схемы коробки скоростей токарного, револьверного или фрезерного станка.

 

1.   Составить кинематическую смеху коробки скоростей токарного станка с диаметрами шкивов, числами зубьев и модулями  зубчатых  колес.

2.   Рассчитать  ряд  частот   вращения   шпинделя.

3.   Начертить   график  частот   вращения   шпинделя.

4.   Построить структурную сетку.